Велодорожка из солнечных панелей


Рубрика: Альтернативная энергетика
Метки:
Просмотров: 1218

велодорожка из солнечных панелей

Все новые технологи, либо технические решения в той или иной степени предназначены для человека, для познаний, физического развития и материального удовлетворения. Технические решения по преобразованию солнечной энергии, с каждым днем набирают все больше сторонников, как среди простых пользователей, так и коммерческого сектора.

Уже не в новинку нам уличное освещение от солнечных батарей, домашние солнечные электростанции и даже детские игрушки в магазине появились на солнечных элементах. Да и цены фотовольтаики, по сообщению аналитиков и исследователей рынка, в последние 2 года снизились почти вдвое.

Но есть технические решения по преобразованию солнечной энергии в электрическую, которые поражают своей масштабностью для массового пользования. Это велодорожка из солнечных панелей.

Такой пилотный проект, названный «SolaRoad», выполненный объединением голландских компаний (TNO, Ooms Civiel, Province of Noord-Holland і Imtech), запущен в работу чуть более полгода назад, недалеко от столицы Нидерландов в местечке Кроммени. Это первая в мире солнечная велосипедная дорожка, основу которой составили панели на фотоэлементах.

«Солнечно-энергетическая дорога» длиной 70 метров состоит из солнечных модулей размером от 2,5 до 3,5 метров покрытых сантиметровым защитным слоем из закаленного стекла. Как считают создатели проекта – это инновационное решение и яркий пример того, каким успешным может быть государственно-частное сотрудничество.

монтаж солнечных панелей

По заключению авторов проекта, на основании полугодичной эксплуатации, солнечная велодорожка выработала более 3000 кВт. ч электроэнергии и это значительно больше, чем предполагалось. Такой объем энергии способен обеспечить электричеством дом с семьей из 2-х человек или заряд для электрического скутера, которого хватит на расстояние более 80 тыс.км.

Если перевести результаты тестирования в показатели за годовой интервал времени, то получится, что 1 квадратный метр дорожного полотна может генерировать более 70 кВт. ч в год – это лимит производительности, который ожидался по результатам лабораторных испытаний. Следовательно, заклюют авторы, что первая половина года испытаний на практике, была успешной.

За полугодовой период эксплуатации велосипедной дорожки SolaRoad небольшие участки покрытия отслоились. Специалисты установили, что причиной местного расслоения послужили колебания температуры. Были произведены ремонтные работы, по восстановлению покрытия и ведется разработка более стойкого защитного слоя.

В опубликованной информации сообщается, что за время работы «солнечной» дорожки по ней проехалось более 150 000 велосипедистов. К 2016 году длину велодорожки планируется увеличить до 100 метров.

Общая стоимость проекта составляет €3,5 млн, а испытательная дорожка в городке под Амстердамом, представляет лишь небольшую часть всего проекта, следующим этапом которого, будет тестирование покрытия из солнечных модулей на муниципальных дорогах или отдельных маршрутах общественного транспорта.

В частности, всю инфраструктуру (дорожные службы, кемпинги, заправки, освещение проезжей части и др.) предполагается обеспечивать от дорожных покрытий на солнечных модулях. Но это все в будущем. А пока по велосипедной дорожке, изготовленной из солнечных панелей, с удовольствием ездят все желающие, не подозревая, что она является генератором электроэнергии.

Интересно, что существуют способы извлечения энергии из дорожного покрытия отличные от проекта SolaRoad. Так, еще одна голландская компания «Ooms Civiel» предлагает коммерческое решение для получения тепла из дорог - технологию «Road Energy Systems».

Ее суть заключается в размещении под асфальтом труб с водой, которая переносит тепловую энергию нагретого солнцем дорожного покрытия потребителям. Тем не менее, преимущества электричества, в качестве транспорта энергии, очевидна, ее можно передавать на любые расстояния без особых потерь и использовать по самому разному назначению.

Источник – SolaRoad

Понравилась статья, поделись с друзьями. Предлагается желающим высказать интересные направления по данному направлению в комментариях.

Комментариев: 2 RSS
Владимир1
2015-09-06 в 20:35:53

Все это - прошлый век! И дурная трата денег. Что, мало стен и крыш домов? Просто дело не дошло до нашей энергетики, когда отпадет необходимость сохранять и экономить энергию. Генератором электрической энергии может стать проводник, висящий в воздухе, благодаря принудительному дрейфу его свободных электронов в одном направлении. Мы только в начале пути. Предстоит еще много работы. Но цель ясна.

Да, технология изготовления фотоэлементов, это действительно прошлый век, но изделия из них. самое, что ни на есть настоящее.

Оставьте комментарий!

Используйте нормальные имена

Имя и сайт используются только при регистрации

Спасибо за ваш комментарий!

(обязательно)